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開封后保存不當會導致無錫美孚潤滑油發(fā)生乳化現象
開封后保存不當會導致無錫美孚潤滑油發(fā)生乳化現象

不知道大家在給汽車更換無錫美孚潤滑油的時候有沒有發(fā)現油桶的底部經常會有很多的沉淀物,對于油桶底部沉淀物的這種現象,很多人都認為這是潤滑油質量問題欠佳而導致的!因為大家都相信質量優(yōu)越的潤滑油肯定是不會出現這種情況的,只有劣質的潤滑油才有可能導致這種情況的發(fā)生,那么“真相”真的是如此嗎?油桶底部有沉淀物出現屬于是正,F象嗎?這些沉淀物到底是什么呢?下面就跟隨小編一起來詳細了解一下吧!


其實,機油里有些沉淀屬于正,F象!

如果是原包裝沒開封的產品在低溫環(huán)境中出現沉淀,沉淀底層的一般是添加劑。潤滑油里都有添加劑,有些情況下添加劑發(fā)生析出,屬于正,F象。例如低溫下,某些機油會存在這個問題,其所出現的少量沉淀是析出的添加劑。還有一種情況就是開封后保存不當,機油氧化會產生乳化現象,所出現的少量沉淀是析出的添加劑。

因為基礎油精制程度越深,對添加劑的溶解程度就越差,對于發(fā)動機油,基礎油通常約占70%-90%,剩下是添加劑,基礎油的性能對成品潤滑油的性能至關重要,它提供了潤滑油基礎的潤滑、冷卻、抗氧化、抗腐蝕等性能,這個“沉淀”根本不礙事。

以上兩種情況的沉淀,對愛車影響不大,但也并非所有沉淀都不礙事,比如機械雜質。它是指石油或石油產品中不溶于油和規(guī)定溶劑的物質的量的總和。如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類。

對輕油來說,機械雜質會堵塞油路,促使生膠或腐蝕;對鍋爐燃料,會堵塞噴嘴,降低燃燒效率,增加燃料消耗;對潤滑油,則會破壞油膜,增加磨損,堵塞油過濾器,促進生成積炭等。

根據以上信息我們可以得知:油桶底部出現沉淀物和潤滑油的質量好壞是沒有直接聯系的,就算你所購買的潤滑油是質量非常優(yōu)越的,在使用一段時間以后油桶底部也是有可能會出現沉淀物的,而且沉淀物的出現對汽車是沒有什么影響的,所以大家不必過于擔心!只要你能保障潤滑油的質量就可以了!

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